NOTRE HISTOIRE

Peu avant la guerre : championnat interusines".

"Peu avant la guerre, Jean Pierre PEUGEOT crée avec M. Etienne Gredy le championnat interusines qui connaît à l'heure actuelle un succès populaire considérable. Sous l'influence de l'activité sportive stimulée par Jean Pierre PEUGEOT, les établissements PEUGEOT sont déclarés "Meilleur patron sportif de France" devant une vingtaine d'autres firmes. Le challenge POTIN, concrétisant ce succès, est remis le 14 mars 1944, à Messieurs Jean Pierre PEUGEOT et Antoine PEUGEOT, représentant les groupes sportifs soutenus par PEUGEOT".

Cet article est important puisqu'il nous renseigne sur les personnes qui ont mis en place le sport interusines dans l'entreprise PEUGEOT. D'autre part, il nous apprend que dès sa mise en place, le sport interusines au sein des Autos PEUGEOT connaît un certain succès puisque l'entreprise est déclarée, seulement après sept ans d'existence (dont cinq durant la seconde guerre mondiale) meilleur patron sportif de France devant vingt autres firmes.

En consultant les archives des automobiles PEUGEOT, nous avons retrouvé dans le journal de l'entreprise (créé en octobre 1929), "Le Trait d'union" envoyé à tout le personnel, un article sur "Le Sport aux Usines PEUGEOT" daté du mois de décembre 1937.

"Football interusines : des équipes de football ont été formées avec des éléments travaillant dans les diverses usines PEUGEOT de Sochaux-Montbéliard."

Nous avons mis ici l'exemple d'un seul article, le plus ancien que nous ayons pu recueillir, mais jusqu'au début de la seconde guerre mondiale des articles paraissent régulièrement avec les résultats des différents matches entre les usines: ceci en football, 1938 et en tennis de table, 1939.

Il apparaît bien que ces sports interusines existaient avant la création du FCAP et remportaient un certain succès. Comme nous le montre Durkheim le sport corporatif a commencé bien avant que les règlements qui le définissent soient rédigés. Dans les années 1937-1939, des activités sportives interusines devaient s'effectuer. Et rien ne nous empêche de penser, à la limite, qu'avant cette création par Messieurs PEUGEOT et Gredy, les ouvriers pouvaient déjà pratiquer des activités sportives en dehors de l'usine pour "jouer" entre eux.